施工升降機的結(jié)構(gòu)及電機的維護與使用

　　導軌式升降機主要結(jié)構(gòu)及用途：導軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置主要用來懸吊被升降者，是整個機構(gòu)的核心部分，軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡，使運行更加暢通，換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導向機構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。

　　選用閉式齒輪傳動，大、小齒輪均選用鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動常見的失效形式為齒面點蝕，故設(shè)計時按齒面接觸疲勞強度計算，按齒根彎曲疲勞強度進行校核。支架支架用于固定、支承升降機箱體內(nèi)部所有的機械零件和部分電器元件，主要由側(cè)板、連接管和連接片等零件焊接而成，材料均選用，其中兩側(cè)板的厚度，同時為了減輕支架的重量，在兩升降機側(cè)板上設(shè)計了很多工藝孔。

　　蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構(gòu)具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小、傳動平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點，并具有反向自鎖的特性?？梢员ＷC搬運患者過程中，電動機斷電時傳動機構(gòu)能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。采用漸開線蝸桿，材料為鋼，對其螺旋面進行淬火處理，以提高傳動效率和增加耐磨性，蝸輪材料選用聚甲醛。塑料蝸輪具有加工經(jīng)濟性好、傳動平穩(wěn)、吸振降噪、質(zhì)量輕、耐磨和自潤滑等優(yōu)點，使得升降機的設(shè)計更加人性化。

　　導向機構(gòu)導向機構(gòu)主要由導向塑料管、導向支架、壓縮彈簧、導向外殼和導向軸等零件組成，為導向機構(gòu)的半剖視，兩個導向塑料管之間形成一個窄縫，升降布帶從這個窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導向的作用。吊臂軸焊接而升降平臺成，兩端分別安裝一個吊臂掛鉤，材料選用，進行調(diào)質(zhì)處理，與箱體下殼的掛鉤一起構(gòu)成三個懸吊點，通過軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時能夠處于舒適狀態(tài)，兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)作為設(shè)計參考，平衡桿用來保持升降裝置的平衡，材料設(shè)計成空心管狀，減輕了吊臂整體的重量。

　　1、升降平臺電機嚴禁接錯電源，看準是380v或220v電壓。

　　2、做好日常清潔工作，及時清理電機上的灰塵和雜物。

　　3、避免潮濕，尤其是存放過程中應(yīng)避免潮濕，應(yīng)存放在陰涼、干燥處，工作中避免雨雪天氣。

　　4、嚴禁超載，超載會增加電機的負擔，嚴重時會造成電機燒壞。

　　5、電機上的電磁閥不要隨意調(diào)節(jié)，電磁閥在出廠前都是預先調(diào)節(jié)好的，隨意調(diào)節(jié)后容易造成內(nèi)部壓力變大或變小，嚴重時會縮短電機使用壽命。

　　6、電機在炎熱環(huán)境下工作注意散熱。